岳陽日報3月20日訊（全媒體記者 馬穎 通訊員 魏麒安 易桂洋）近日，經(jīng)過7小時的緊張作業(yè)，停靠在城陵磯新港碼頭的“魯濟(jì)寧貨8777”號貨輪上的785噸散貨玉米，通過裝箱料斗全部裝入27個集裝箱，運(yùn)往城陵磯新港多式聯(lián)運(yùn)物流園。城陵磯港口集團(tuán)所屬岳陽新港公司首次“散改集”卸船作業(yè)取得圓滿成功。

岳陽新港公司一直專注于集裝箱裝卸業(yè)務(wù)，隨著市場形勢變化，單一業(yè)務(wù)模式面臨挑戰(zhàn)。對此，該公司積極探索“散改集”新業(yè)務(wù)模式，以應(yīng)對市場變局。掌握首批玉米“散改集”需求信息后，該公司對一臺集裝箱吊橋進(jìn)行改造，通過加裝移動式料斗和電動液壓抓斗，使吊橋具備散貨卸船功能。

岳陽新港公司負(fù)責(zé)人表示，開展玉米“散改集”卸船業(yè)務(wù)，是應(yīng)對市場變化、拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域的創(chuàng)新實踐。公司將繼續(xù)加大在“散改集”的投入，不斷優(yōu)化服務(wù)流程，提高服務(wù)能力，持續(xù)推進(jìn)公司業(yè)務(wù)多元化。

實際上，此次城陵磯新港“散改集”業(yè)務(wù)的突破，對整個城陵磯港口的轉(zhuǎn)型升級具有關(guān)鍵作用。一方面，集裝箱運(yùn)輸減少了貨物損耗和環(huán)境污染，符合綠色港口發(fā)展方向。另一方面，“散改集”后，依托多式聯(lián)運(yùn)物流園區(qū)的銜接優(yōu)勢，能夠?qū)崿F(xiàn)“水轉(zhuǎn)公”“水轉(zhuǎn)鐵”無縫對接，增強(qiáng)了港口集疏運(yùn)效率。

據(jù)測算，城陵磯新港新承接玉米、大豆等糧食“散改集”卸船業(yè)務(wù)后，全年在港散貨作業(yè)量可實現(xiàn)從0到20萬噸的突破，新增集裝箱吞吐量可達(dá)800標(biāo)箱。